Jangan dan jangan dan jangan sekali lagi. Tiga kali saya menyebut jangan kerana sebagaimana yang anda telah ketahui, semua kereta baru zaman sekarang menggunakan hampir sepenuhnya sistem elektronik.
Jadi, sebagai pengguna yang berhemah dan bertanggungjawab, pastikan anda ikut tips penjagaan kereta seperti perkongsian di bawah ini.
Jangan sesekali berhenti dalam air bertakung yang tinggi yang boleh terkena bahagian bawah enjin. Ini boleh menyebabkan pintu kotak equipment anda dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan ‘clutch plate’ anda terbakar.
Terdapat beberapa jenis tali sawat dalam kereta anda yang lebih dikenali sebagai timing belt. Anda perlu memastikan tali sawat tidak haus dan longgar. Tali sawat yang longgar akan mengakibatkan bunyi nyaring pada bahagian enjin. Servis tali sawat anda jika ini berlaku.
Pembersihan penting untuk menghilangkan kotoran yang boleh menyebabkan calar tambahan semasa proses pembaikan.
Untuk mengekalkan momentum penyelenggaran kereta dengan baik, pastikan anda simpan rekod-rekod penyelenggaraan seperti resit dan dokumen selenggara.
Jika tidak dilakukan dengan betul, anda mungkin menghadapi masalah seperti gelembung udara, kedutan atau ketidaksempurnaan pada cermin.
Adalah diharapkan nasihat-nasihat yang diketarakan dalam hasil ini dapat membantu pemandu-pemandu semasa mereka menghadapi masalah.
Dengan langkah yang betul, anda bukan sahaja dapat menikmati keselesaan tetapi juga mengelakkan sebarang kesulitan di kemudian more info hari.
Tahukah anda setiap enjin kereta memerlukan minyak hitam (Engine Oil) sebegai pelincir kepada mekanisma yang terdapat di dalam enjin kereta?
Antaranya aircond jadi kurang sejuk dan melibatkan kos yang tinggi ketika anda ingin menyelenggarakannya. Sudahnya anda sendiri yang pening kepala nak mmbayar bil selenggaran kereta yang tinggi.
Kebiasaannya kereta AUTO ada enam “phase” equipment. Sewaktu hendak menghidupkan enjin selepas dimatikan lebih enam jam,
Rasanya pada masa kini memang agak jarang untuk kita jumpa individu yang masih setia dengan kereta menggunakan gar guide. Ini terutamanya buat mereka yang tinggal di Lembah Klang atau bandar-bandar utama seluruh negara.
Jika lapisan pad kelihatan menipis hingga hampir pada backing plate, pad perlu diganti.Kadar kehausan ketebalan pelapik brake pad yang dibenarkan adalah tidak kurang 2 milimeter (mm).
